Mijail Miranda Zapata/Cochabamba
Foto: GAMC Pionera. Cochabamba fue pionera, en 1998, en el establecimiento de un día libre de automóviles con el ánimo de reducir la contaminación ambiental y auditiva. Este 2015 se entregó al Concejo Municipal la Ley Municipal de la Bicicleta.
Foto: Alejandra Lanza La otra cara. Así lucen las calles cochabambinas tras esta jornada. El Día del Peatón se producen, según datos de 2014, 20 toneladas de basura extra, repartida por calles, plazas y parques
Foto: ATB Derroche. Hace no más de dos semanas SEMAPA anunció que iniciaría un programa de racionamiento de agua, debido a un posible déficit. Sin embargo, ayer el cuerpo de bomberos utilizó varios litros de agua para refrescar a los “peatones”.
Foto: ATB Ruido. A los problemas de basura y al desperdicio de agua, se suma la contaminación auditiva provocada por los parlantes de comercios y conciertos organizados por las autoridades. ¿Cuán beneficioso resulta, entonces, el Día del Peatón?
